Sous l’appellation « gant moto » se retrouve une multitude de paire de gants commercialisées par de nombreuses marques. Et certains modèles ne sont que des lointains cousins tellement ils diffèrent… Alors, nous vous avons concocté un article qui reprend les 6 types de gants moto qu’on retrouve actuellement sur le marché. Bien sûr, leur utilité dépend de différents facteurs. Et ce guide ne reprend même pas les différences qu’il peut exister entre un gant moto en cuir et un gant de moto en tissu!
En tant que motard, il est d’ailleurs difficile de se limiter à une paire. Pour peu qu’une paire soit au nettoyage ou l’entretien, il en faut une seconde. Et cela vaut aussi pour les variations de saisons, car nous n’habitons pas tous dans le sud… Enfin, certains gants exploitent des niches.
Les gants moto d’été
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Les gants été sont des gants dont la fabrication repose sur la légèreté et permet au motard d’être plus à l’aise en période de forte chaleur. Pour autant, l’aspect sécuritaire n’est pas remis en question par les fabricants. Vous restez donc aussi bien protégés ! Sauf qu’ici, ils ne sont pas lourds, ni trop chaud, car on a travaillé sur l’aération. Ils sont donc renforcés pour la sécurité et aérés pour minimiser la transpiration. Typiquement, il y a deux conceptions suivent les matériaux utilisés :
– le gant en cuir qui est microperforé pour l’aération
– le gant en tissu qui permet une aération via des mailles plus larges

Les Gants moto d’hiver
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En hiver, c’est tout le contraire. On recherche la chaleur et à la conserver dans le gant plutôt que de la dissiper. Ici, on est sur des gants moto chauds et imperméables. Le cuir est idéal, car il forme une barrière naturelle contre le froid, ce qui n’est pas le cas du tissu…
Pour améliorer l’étanchéité aux intempéries (plus fréquentes) et au froid, les marques appliquent plusieurs systèmes :
- une étanchéisation des matériaux pour éviter l’infiltration de l’eau
- ou l’utilisation d’une membrane étanche
- une doublure en microfibres ou un tricot
- un rembourrage thermique pour l’isolation au froid
Le cuir a cependant un avantage sur le tissu: il permet d’utiliser des écrans (GPS,…) sans les utiliser.
Les gants moto mi-saison
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Forcément, s’il existe un gant moto pour l’été et un autre pour l’hiver, les marques ont forcément pensé à un gant moto pour le reste de l’année…
Ce type de paires de gants permet une utilisation à l’année. Et cela permet de ne pas s’encombrer de deux paires de gants moto. Par contre, on verra leur limite en période de canicule (trop chauds) et de froid polaire (trop froid), c’est-à-dire dans les situations extrêmes.
A part cela, c’est un excellent compromis entre légèreté, protection et confort sans pour autant coûter plus cher.
Les gants moto chauffants
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Voilà une invention qui a révolutionné les trajets en hiver. C’est vrai qu’on a toujours un peu froid. Et en moto, on envie les automobilistes confortablement assis au chaud dans leurs habitacles. Eh bien, s’ils ont les sièges chauffants, les motards ont des gants chauffants. Ces gants moto sont plus chers que leurs homologues. De fait, ils sont équipés de batteries rechargeables ! Ces batteries, petites et légères sont placées dans l’encolure du gant et reliés à des résistances. Cela permet de maintenir une température douce dans les gants moto.
De plus, une doublure thermorégulatrice vient améliorer la diffusion de chaleur !
En général, ces gants permettent des réglages pour s’adapter à un maximum de situations.
Les gants moto pour enfants
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Car ils sont nos plus précieux trésors, il faut aussi les protéger convenablement. Les gants moto enfants permettent d’amener toute la sécurité requise à la taille d’une main d’enfant. Ceux-ci sont ainsi protégés au mieux en cas d’accident.
Ces gants moto sont aussi souvent décorés ou colorés pour correspondre aux goûts des enfants. Les gants roses ou bleus sont donc légion.
N’oubliez pas qu’en cas de chute, les mains et les avant-bras sont les premiers tributaires des blessures graves et des risques d’abrasion.
Les gants moto racing et les gants moto cross
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Ces types de gants évoluent dans des niches et sont lion d’être des bestsellers. Seuls les habitués des pistes et les fans de Chad Reed se dirigent vers ce type de gants. En effet, leur utilisation est très particulière.
Sur piste, la sécurité doit être maximale. Bien plus que sur route. C’est pourquoi, ils sont souvent renforcés. Parfois, au détriment de la mobilité qui est réduite sur circuit fermé. Les manchettes sont plus longues, il y a une coque de protection, etc.
Sur piste plus boueuse, les gants doivent offrir protection et sécurité, mais ils doivent surtout être ultra maniable pour ne pas rater les commandes entre deux arbres. De plus, ils doivent pouvoir se nettoyer facilement.