BMW R 1250 RT : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la BMW R 1250 RT ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

·  Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.

·  La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route

·  Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.

·  Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

BMW R 1250 RT

Fiche technique de la BMW R 1250 RT

Moteur
TypeBicylindre à plat, refroidissement air/liquide
Cylindrée1 254 cc
Puissance Max136 ch @ 7 750 tpm
Couple Max143 Nm @ 6 250 tpm
CartographiesOui
Contrôle de tractionOui
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar cardan
Partie-cycle
CadreDouble Cadre vissé avec moteur porteur
Suspension AV / débattementBMW Motorrad Telelver 37mm / 120 mm
Suspension AR / débattementMonobras oscillant réglable / 136 mm
Frein AVDouble disque flottant 320 mm, étrier 4 pistons
Frein ARSimple disque 276 mm, étrier flottant 2 pistons
Pneus AV / AR120/70-17 / 180/55-17
Infos
ColorisBlanc, Noir, Rouge, Bleu/Bronze
Prix de base19 700 €
Entretien10 000 km

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