Norton V4-SS : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Norton V4-SS ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Norton V4-SS

Fiche technique de la Norton V4-SS

Moteur
Type4 cylindres en V à 72°, refroidissement liquide
Cylindrée1 200 cc
Puissance Max200ch+ @ 12 500 trm
Couple max130Nm @ 10 000 trm
CartographiesOui
Contrôle de tractionOui
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreBerceau ouvert en aluminium tubulaire 
Angle de chasse23,9° (réglable)
Suspension AV / débattementFourche inversée Öhlins NIX30 43mm réglable / 120mm
Suspension AR / débattementmortisseur Öhlins TTXGP réglable / 130 mm
Frein AVDouble disque flottant 330 mm, étriers 4 pistons
Frein ARSimple disque 245 mm, étriers 2 pistons
Pneus AV / AR120/70-17 / 200/55-17
Infos
ColorisChrome, Carbone
Prix de base48 000 €