BMW S1000 RR : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la BMW S1000 RR ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
BMW S1000 RR
BMW S1000 RR

Fiche technique de la BMW S1000 RR

Moteur
Type4 cylindres en ligne, refroidissement liquide
Cylindrée999 cc
Puissance Max207ch @ 13 500 trm
Couple max115Nm @ 11 000 trm
CartographiesOui et déconnectable
Contrôle de tractionOui
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadrePérimétrique en alliage aluminium
Chasse-Angle de chasseN/A
Suspension AV / débattementFourche inversée Marzocchi 46 mm / 120 mm
Suspension AR / débattementMono amortisseur / 117 mm
Frein AVDouble disque 330 mm, étrier 4 pistons
Frein ARSimple disque 220 mm, étrier 1 piston
Pneus AV / AR120/70-17 – 190/55-17
Infos
ColorisBlanc, Bleu, Rouge, Pack Mtorsport
Prix de base26 380 €
Entretiens 10 000 km

Les top
Gros moteur
Freinage précis
Bon aérodynamisme

Les flop
Assise
Vibrations
Nécessité de l’apprentissage

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