KTM 390 Adventure : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la KTM 390 Adventure ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
La KTM 390 Adventure
La KTM 390 Adventure

Fiche technique de la KTM 390 Adventure

Moteur
TypeMonolindre, refroidissement liquide
Cylindrée373,2cc
Puissance Max44 ch @ 9 000 trm
Couple max37Nm @ 7 000 trm
CartographiesNon
Contrôle de tractionOui, déconnectable
Transmission
Boîte de vitesses6 Rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreTreillis en acier
Chasse-Angle de chasse98 mm / 63,5°
Suspension AV / débattementFourche WP Apex 43mm réglable / 170mm
Suspension AR / débattementAmortisseur WP Apex ajustable / 177mm
Frein AVDisque 320mm, étrier à montage radial 4 pistons
Frein ARDisque 230 mm étrier flottant 1 piston
Pneus AV / AR100/90-19 / 130/80-17
Infos
ColorisOrange, Blanc
Prix de base6 890 €
Entretiens 7 500 – 15 000 km
Les top
Facile à prendre ne main
Package d’options complet
Polyvalence
Les flop
Freinage musclé
Quickshifter en option