Aprilia Tuono V4 1100 RR : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Aprilia Tuono V4 1100 RR ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Aprilia Tuono V4 1100 RR

Fiche technique de la Aprilia Tuono V4 1100 RR

Moteur
Type4 cylindres, refroidissement liquide
Cylindrée1 077 cc
Puissance Max175 ch @ 11 000 tpm
Couple Max123 Nm @ 9 000 tpm
CartographiesOui
Contrôle de tractionOui
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreDouble poutre périmétrique en aluminium
Suspension AV / débattementFourche téléhydraulique Sachs 43mm / 117mm
Suspension AR / débattementMonoamortisseur réglable Sachs / 130mm
Frein AVDouble disque 330 mm, étriers radiaux 4 pistons
Frein ARSimple disque 220mm, étrier 2 pistons
Pneus AV / AR120/70-17 / 190/55-17
Infos
ColorisNoir, Rouge
Prix de base14 849 €
Entretien10 000 km
Les top
Moteur puissant
Châssis
Electronique embarquée
Les flop
Confort moyen
Nécessite de bonnes connaissances
Pas faite pour la route