Ducati scrambler 1100 sport pro : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Ducati scrambler 1100 sport pro? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Ducati scrambler 1100 sport pro

Fiche technique de la Ducati scrambler 1100 sport pro

Moteur
TypeBycilindre en L, refroidissement par air
Cylindrée1079 cc
Puissance Max86ch @ 7 500 trm
Couple max90,5Nm @ 4 7500 trm
CartographiesNon
Contrôle de tractionOui
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreTreillis tubulaire en acier
Suspension AV / débattementFourche inversé Öhlins 45mm / 150 mm
Suspension AR / débattementMonoamortisseur Öhlins / 150 mm
Frein AVDouble disque hydraulique 320 mm, étriers radiaux 4 pistons
Frein ARDisque hydraulique 245 mm, étrier 1 piston
Pneus AV / AR120/80-18 / 180/55-17
Infos
ColorisNoir
Prix de base15 490 €
Entretien12 000 km
Les top
Prise en main intuitive
Equipements de qualité
Scrambler au design moderne
Les flop
Chaleur du bicylindre
Garde-boue
tableau de bord quelconque

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