Royal Enfield Himalayan : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Royal Enfield Himalayan ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
La Royal Enfield Himalayan

Fiche technique de la Royal Enfield Himalayan

Moteur
TypeMonocylindre, refroidissement par air
Cylindrée411 cc
Puissance Max24 ch @ 6 500 tpm
Couple Max32 Nm @ 4 250 tpm
CartographiesNon
Contrôle de tractionNon
Transmission
Boîte de vitesses5 rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreTubulaire en acier
Suspension AV / débattementFourche télescopique hydraulique 41mm / 200mm
Suspension AR / débattementMonoamortisseur réglable / 180 mm
Frein AVSimple disque 300 mm, étriers 2 pistons
Frein ARSimple disque 240 mm, étrier 1 piston
Pneus AV / AR90/90-21 / 120/90-17
Infos
ColorisNoir, Gris, Bleu, Vert
Prix de base5 499 €
Entretien12 000 km
Les top
Taillée pour rouler
Bon mono
Selle rembourrée
Les flop
Fatigante 
Freinage simple disque