Triumph Trident : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Triumph Trident ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

·  Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.

·  La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route

·  Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.

·  Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Triumph Trident

Fiche technique de la Triumph Trident

Moteur
Type3 cylindres en ligne, refroidissement liquide
Cylindrée660 cc
Puissance Max81 ch @ 10 250 tpm
Couple Max64 Nm @ 6 250 tpm
CartographiesOui
Contrôle de tractionNon
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreCadre périmétrique en acier tubulaire
Suspension AV / débattementFourche inversée Showa 41mm / 120mm
Suspension AR / débattementMono amortisseur Showa réglable / 133,5 mm
Frein AVDouble disque flottant 310 mm, étriers Nissin 2 pistons
Frein ARSimple disque 255mm, étrier Nissin 1 piston
Pneus AV / AR120/70-17 / 180/55-17
Infos
ColorisBlanc, Gris, Noir, Noir mat
Prix de base7 995 €
Entretien10 000 km
Les top
Adapté aux jeunes conducteurs
Compatible A2
Look et finition
Les flop
Selle passager