Triumph Tiger 900 Rally : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Triumph Tiger 900 Rally ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Triumph Tiger 900 Rally

Fiche technique de la Triumph Tiger 900 Rally

Moteur
Type3 cylindres en ligne, refroidissement liquide
Cylindrée888  cc
Puissance Max95,2ch @ 8 750 trm
Couple max87Nm @ 7 250 trm
CartographiesNC
Contrôle de tractionNC
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreCadre en acier tubulaire
Angle de chasse24,4°
Suspension AV / débattementFourche inversée Showa de 45 mm réglable / 240mm
Suspension AR / débattementCombiné arrière Showa réglable / 230 mm
Frein AVDouble disque  flottant 320 mm, étriers 4 pistons
Frein ARSimple disque 255 mm, étriers 2 pistons
Pneus AV / AR90/90-21 / 150/70-17
Infos
ColorisBlanc, Noir, Kaki
Prix de baseN/A

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