BMW R Nine-T Racer : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la BMW R Nine-T Racer ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
BMW R Nine-T Racer

Fiche technique de la BMW R Nine-T Racer

Moteur
TypeBicylindreà plat Boxer, refroidissement air et huile
Cylindrée1 170 cc
Puissance Max110 ch @ 7 750 tpm
Couple Max116 Nm @ 6 000 tpm
CartographiesNon
Contrôle de tractionOui
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar cardan
Partie-cycle
CadreCadre treillis en tubes d’acier, moteur porteur
Suspension AV / débattementFourche téléscopique 43mm / 125mm
Suspension AR / débattementMonobras oscillant en aluminium forgé avec Paralever / 120mm
Frein AVDouble disque 320mm, étrier fixes 4 pistons
Frein ARSimple disque hydraulique 265mmmm, étrier flottant 2 pistons
Pneus AV / AR120/70-17 / 180/55-17
Infos
ColorisBMW Racer
Prix de base13 999 €
Entretien10 000 km
Les top
Tarif attractif, rare pour une BMW
La plus néo rétro des motos
Compteurs à l’ancienne mais digitaux
Les flop
On aime ou on n’aime pas
Répartition du poids
Dosage du freinage