Ducati Panigale V4S : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Ducati Panigale V4S ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
la Ducati Panigale V4S

Fiche technique de la Ducati Panigale V4S

Moteur
Type4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide
Cylindrée1 103 cc
Puissance Max214ch @ 13 500 trm
Couple max125Nm @ 10 000 trm
CartographiesOui et déconnectable
Contrôle de tractionOui
Transmission
Boîte de vitesses6 rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreMoteur porteur avec cadre aluminium
Chasse-Angle de chasseN/A
Suspension AV / débattementFourche Öhlins 43 mm / N/A
Suspension AR / débattementMono amortisseur Öhlins / N/A
Frein AVDouble disque 330 mm, étrier 4 pistons
Frein ARSimple disque 245 mm, étrier 2 pistons
Pneus AV / AR120/70-17 – 200/60-17
Infos
ColorisRouge
Prix de base28 890 €
Entretiens 8 000 km

Les top
Maniable à haute vitesse
Aérodynamique
Moteur prenant

Les flop
Prix corsé
Difficile à manié dans les virages