Triumph Tiger 900 GT Pro : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Triumph Tiger 900 GT Pro ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
La Triumph Tiger 900 GT Pro

Fiche technique de la Triumph Tiger 900 GT Pro

Moteur
Type3 cylindres, refroidissement liquide
Cylindrée888cc
Puissance Max92,5 ch @ 8 750 trm
Couple max87Nm @ 7 250 trm
CartographiesRain, Road, Sport, Off-road, Rider
Transmission
Boîte de vitesses6 Rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle
CadreTreillis tubulaire en acier
Chasse-Angle de chasse133,3 mm / 24,6°
Suspension AV / débattementFourche USD 45 mm réglable / 180mm
Suspension AR / débattementMonoshock réglable électroniquement / 170mm
Frein AVDouble disque 320 mm, étriers 4 pistons
Frein ARDisque 255 mm, étrier 1 piston
Pneus AV / AR100/90-19 / 150/70-17
Infos
ColorisKorosi Red, Sapphire Black, Pure white
Prix de base15 550 €
Entretiens 16 000 km
Les top
Equipement complet
Protection de la bulle
Confortable pour les trajets
Les flop
Assez chère
Sportivité ?
Nombreuses commandes