Yamaha NEO's : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Yamaha NEO’s ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la Yamaha NEO’s

Moteur
Type	Moteur électrique HUB sans balais monté sur moyeu à entraînement direct, refroidissement par air
Cylindrée	Li-ion de 1kWh 50,4 V / 19,2 Ah
Puissance Max	2,5 kW @ 400 tpm
Couple Max	136 Nm @ 50 tpm
Cartographies	Oui, Standard, éco
Contrôle de traction	Non
Transmission
Boîte de vitesses	Entraînement direct
Transmission finale	–
Partie-cycle
Cadre	NA
Suspension AV / débattement	Fourche télescopique KYB / 90 mm
Suspension AR / débattement	Bras oscillant avec suspension KYB / 80mm
Frein AV	Simple disque 200 mm, étrier 1 piston
Frein AR	Tambour
Pneus AV / AR	110/70-13 / 130/70-13
Infos
Coloris	Noir
Prix de base	3 100 €
Entretien	NA

Les top
Moteur silencieux
Confortable pour tous
Peu de frais d’entretien
Les flop
Prix pour une seconde batterie (1000 €)
Rangement
Qualité des plastiques