Moto Guzzi V7 Stone Centenario 850 : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Moto Guzzi V7 Stone Centenario 850 ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la Moto Guzzi V7 Stone Centenario 850

Moteur
Type	Bicylindre en V à 90°, refroidissement par air
Cylindrée	853 cc
Puissance Max	65 ch @ 6 800 tpm
Couple Max	73 Nm @ 5 000 tpm
Cartographies	Non
Contrôle de traction	Non
Transmission
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par cardan
Partie-cycle
Cadre	Double berceau en acier
Suspension AV / débattement	Fourche télescopique hydraulique 40mm / 130 mm
Suspension AR / débattement	Bras oscillant avec deux amortisseurs réglables / 120 mm
Frein AV	Simple disque flottant 320 mm, étrier 4 pistons
Frein AR	Simple disque 260 mm, étrier flottant 2 pistons
Pneus AV / AR	100/90-1/8 / 150/70-17
Infos
Coloris	Noir, Gris
Prix de base	9 859 €
Entretien	10 000 km

Les top
Menu accessible via un bouton unique
Bloc étonnant
Moderne
Les flop
Assez chère
Garde basse au sol
Largeur de selle