Vous vous posez des questions concernant la Kymco CV3 ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la Kymco CV3
Moteur | |
Type | Bicylindre, refroidissement liquide |
Cylindrée | 550,4 cc |
Puissance Max | 50,2 ch @ 7 500 tpm |
Couple Max | 52 Nm @ 5 7500 tpm |
Cartographies | Non |
Contrôle de traction | Non |
Transmission | |
Boîte de vitesses | Entraînement direct |
Transmission finale | Par courroie |
Partie-cycle | |
Cadre | NA |
Suspension AV / débattement | Fourche télescopique 37mm / NC |
Suspension AR / débattement | Simple amortisseur 42mm / NC |
Frein AV | Double disque 250 mm, étriers 2 pistons |
Frein AR | Simple disque 260 mm, étrier 1 piston |
Pneus AV / AR | 2*110/70-13 / 160/60-15 |
Infos | |
Coloris | Vert, Noir |
Prix de base | 12 490 € |
Entretien | 10 000 km |
Les top | |
Train avant qui donne confiance | |
Ecran TFT moderne | |
Dosserets de série | |
Les flop | |
Espace de rangement limité | |
Prix du scooter | |
Mis à jour le 2023-01-06