Yamaha Tracer 900 GT : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Yamaha Tracer 900 GT ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la Yamaha 900 GT

Moteur 
Type3 cylindres, refroidissement liquide
Cylindrée847cc
Puissance Max115 ch @ 10 000 trm
Couple max87,5Nm @ 8 500 trm
CartographiesA, B, Standard
Contrôle de tractionOui, 2 niveaux et déconnectable
Transmission 
Boîte de vitesses6 Rapports
Transmission finalePar chaîne
Partie-cycle 
CadreDiamant en alu
Chasse-Angle de chasse100mm / 24°
Suspension AV / débattementFourche inversée 41mm réglable / 137mm
Suspension AR / débattementBras oscillant type monocross / 142 mm
Frein AVDouble disque 298mm
Frein ARDisque 245mm
Pneus AV / AR120/70-17 / 180/55-17
Infos 
ColorisTech Black, Icon Black, Phantom Blue
Prix de base10 990 €
Entretiens 10 000 km
Les top
Prix full option
Bloc moteur CP3
Adhère à la route
Les flop
Comodo gauche surchargé
Lifting nécessaire
Stabilité à grande vitesse

2 Comments

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