Vous vous posez des questions concernant la Yamaha Tracer 900 GT ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la Yamaha 900 GT
| Moteur | |
| Type | 3 cylindres, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 847cc |
| Puissance Max | 115 ch @ 10 000 trm |
| Couple max | 87,5Nm @ 8 500 trm |
| Cartographies | A, B, Standard |
| Contrôle de traction | Oui, 2 niveaux et déconnectable |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | 6 Rapports |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Partie-cycle | |
| Cadre | Diamant en alu |
| Chasse-Angle de chasse | 100mm / 24° |
| Suspension AV / débattement | Fourche inversée 41mm réglable / 137mm |
| Suspension AR / débattement | Bras oscillant type monocross / 142 mm |
| Frein AV | Double disque 298mm |
| Frein AR | Disque 245mm |
| Pneus AV / AR | 120/70-17 / 180/55-17 |
| Infos | |
| Coloris | Tech Black, Icon Black, Phantom Blue |
| Prix de base | 10 990 € |
| Entretiens | 10 000 km |
| Les top | |
| Prix full option | |
| Bloc moteur CP3 | |
| Adhère à la route | |
| Les flop | |
| Comodo gauche surchargé | |
| Lifting nécessaire | |
| Stabilité à grande vitesse |
Mis à jour le 2023-01-06