Vous vous posez des questions concernant la Honda CRF 250R ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la Honda CRF 250R
| Moteur | |
| Type | Monocylindre 4-temps, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 249,4 cc |
| Puissance Max | NC |
| Couple Max | NC |
| Cartographies | Non |
| Contrôle de traction | Non |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Partie-cycle | |
| Cadre | Twin Tube en alu |
| Suspension AV / débattement | Fourche SUD Showa 49mm / 310 mm |
| Suspension AR / débattement | Monoamortisseur Showa avec Honda Pro-Link / NC |
| Frein AV | Simple disque à pétales 260 mm, étrier 2 pistons |
| Frein AR | Simple disque à pétales 240 mm, étrier 1 piston |
| Pneus AV / AR | 80/100-21 / 100/90-19 |
| Infos | |
| Coloris | Rouge |
| Prix de base | 9 299 € |
| Entretien | 8 000 km |
| Les top | |
| Premier lifting depuis 2018 | |
| Châssis allégé | |
| Performante à tous les niveaux | |
| Les flop | |
| Silencieux exposé | |
| Bruit | |
| Tarif haut de gamme |
Mis à jour le 2023-01-06