BMW CE 04 : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la BMW CE 04 ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

  • Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
  • La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
  • Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
  • Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
BMW CE 04

Fiche technique de la BMW CE 04

Moteur
TypeMoteur synchrone à aimants permanents, refroidissement liquide
CylindréeLithium-ion 8,9 kHw
Puissance Max42 ch @ 4 900 tpm
Couple Max62 Nm @ 1 500 tpm
Autonomie130 km
Charge1h40 – 4h20
Transmission
Boîte de vitessesBoîte automatique
Transmission finalePar Courroie
Partie-cycle
CadreNC
Suspension AV / débattementFourche téléscopique 35mm / 110mm
Suspension AR / débattementBras oscillant simple, ressort réglable / 92mm
Frein AVDouble disque hydraulique 265mm, étrier 4 pistons
Frein ARSimple disque hydraulique 265mm, étrier 1 piston
Pneus AV / AR120/70-15 / 160/60-15
Infos
ColorisNoir
Prix de base12 250 €
Entretien15 000 km
Les top
Ecran TFT
Feux LEDs
Look totalement atypique
Les flop
Le look risque d’être clivant
Tarif salé de l’électrique
Manque de protection