BMW CE 04 : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la BMW CE 04 ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la BMW CE 04

Moteur
Type	Moteur synchrone à aimants permanents, refroidissement liquide
Cylindrée	Lithium-ion 8,9 kHw
Puissance Max	42 ch @ 4 900 tpm
Couple Max	62 Nm @ 1 500 tpm
Autonomie	130 km
Charge	1h40 – 4h20
Transmission
Boîte de vitesses	Boîte automatique
Transmission finale	Par Courroie
Partie-cycle
Cadre	NC
Suspension AV / débattement	Fourche téléscopique 35mm / 110mm
Suspension AR / débattement	Bras oscillant simple, ressort réglable / 92mm
Frein AV	Double disque hydraulique 265mm, étrier 4 pistons
Frein AR	Simple disque hydraulique 265mm, étrier 1 piston
Pneus AV / AR	120/70-15 / 160/60-15
Infos
Coloris	Noir
Prix de base	12 250 €
Entretien	15 000 km

Les top
Ecran TFT
Feux LEDs
Look totalement atypique
Les flop
Le look risque d’être clivant
Tarif salé de l’électrique
Manque de protection