Voge 500 AC : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Voge 500 AC ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la Voge 500 AC

Moteur
Type	Bicylindre, refroidissement liquide
Cylindrée	471 cc
Puissance Max	46 ch @ 8 500 tpm
Couple Max	42,5 Nm @ 7 000 tpm
Cartographies	Non
Contrôle de traction	Non
Transmission
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie-cycle
Cadre	Type diamant en acier
Suspension AV / débattement	Fourche inversée KYB réglable/ 105mm
Suspension AR / débattement	Monoamortisseur KYB / 120mm
Frein AV	Double disque 298 mm, étrier 2 pistons
Frein AR	Simple disque 245 mm, étrier 1 piston
Pneus AV / AR	120/70-17 / 160/60-17
Infos
Coloris	Gris, Noir, Blanc
Prix de base	6 599 €
Entretien	10 000 km

Les top
Finition soignée
Ecran dalle TFT complet
Bonne ergonomie de la selle
Les flop
Options manquantes
Peu concurrentielle
Manque un réseau structuré