Harley-Davidson Nightster : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Harley-Davidson Nightster ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la Harley-Davidson Nightster

Moteur
Type	Bicylindre en V à 60°, refroidissement liquide
Cylindrée	975 cc
Puissance Max	89 ch @ 7 500 trm
Couple max	95 Nm @ 5 750 trm
Cartographies	Oui, Rain, Road, Sport
Contrôle de traction	Oui
Transmission
Boîte de vitesses	6 Rapports
Transmission finale	Par courroie
Partie-cycle
Cadre	Châssis treillis en acier, moteur porteur
Chasse-Angle de chasse	137 mm / 30°
Suspension AV / débattement	Fourche télescopique 41mm / 114mm
Suspension AR / débattement	Bras oscillant en acier et 2 amortisseurs réglables / 76mm
Frein AV	Simple disque 320 mm, étrier 4 pistons
Frein AR	Simple disque 260 mm, étrier 1 piston
Pneus AV / AR	100/90-19 / 150/80-16
Infos
Coloris	Rouge, Noir
Prix de base	15 495 €
Entretiens	10 000 km

Les top
Phare Daymaker
Position des pieds
Peu de vibrations

Les flop
Deux côtés, deux finitions
Place du réservoir
Frein arrière