Vous vous posez des questions concernant la Harley-Davidson Livewire ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la Harley-Davidson Livewire
| Moteur | |
| Type | Lithium-ion 12,8V, 24Wh, 120A |
| Moteur | Révolution à aimants permanents intérieurs, refroidissement liquide |
| Puissance Max | 105ch |
| Couple max | 116Nm |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Directe sans embrayage |
| Transmission finale | Par courroie |
| Partie-cycle | |
| Temps de charge | min 1h – max 12h30 |
| Suspension AV / débattement | Fourche Showa 43mm / 115 mm |
| Suspension AR / débattement | Monoamortisseur Showa / 115 mm |
| Frein AV | Double disque 300 mm, étriers radiaux 2 pistons |
| Frein AR | Disque 260 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus AV / AR | 120/70-17 / 180/55-17 |
| Infos | |
| Coloris | Noir, Orange, Jaune |
| Prix de base | 34 000 € |
| Entretien | N/A |
| Les top | |
| Respect du style Harley | |
| Bête de compet | |
| Freinage excellent | |
| Les flop | |
| Prix | |
| Durée de chargement max | |
| Poids |
Mis à jour le 2023-01-06