Sym est une entreprise taïwanaise fondée en 1954 sous le nom de Sanyang Electric Machinery. A la base, elle produit des dynamos pour vélo, mais se diversifie très rapidement. Puis, en 1961, elle forme une joint venture avec Honda. L’objectif de la société est alors de répondre aux besoins des nippons en production. L’objectif de la Sanyang Industry Co. est de produire des modèles de 50cc, 150cc et 160cc. La production est badgée Honda et envoyée à l’export pour la vente. C’est à cette époque que SYM devient le plus gros producteur de moto de l’île avec 30 % de la production locale.
Le partenariat se déroulant correctement, Honda et SYM travaille alors ensemble sur l’assemblage de petites voitures, toujours sous la marque Honda.
Mais à gagner de l’expérience dans l’assemblage et la production, SYM commence à voir d’autres débouchés. A savoir, celui de la production propre. Ainsi, en 1974, la marque décide-t-elle de se lancer sur le marché avec sa propre moto, la Wolf 125. Et ce, toujours en continuant son partenariat avec Honda. Par contre, cette production reste cantonnée à une distribution locale, puis asiatique. Les modèles produits ne sont en effet pas aux standards de ce qu’attendent les Européens.
L’indépendance du groupe
La création de modèles propres amène son lot d’innovation. Les motos SYM se voient dotées d’un allumage électrique, puis d’une injection électronique. Petit à petit, les modèles commencent à faire concurrence à Honda. Ce dernier ne voit pas cela d’un bon œil. Le partenariat est rompu en 2002 et SYM prend son envol seul… Pour mieux se rapprocher du coréen Hyundai.
A partir de 2008, la marque va commencer à proposer des maxi-scooter pour répondre à un besoin des clients. Et donc des motorisations différentes. A ce jour, le catalogue de SYM dispose d’au moins 20 modèles différents en scooters, de 50 cc à 600 cc, et en motos. Actuellement, SYM produit près d’un million de motos par an, réparties sur ses 3 usines de HsinChu, Zhong Xing et VMEP.
Quels sont les projets de la marque SYM pour les années 2020 à 2030 ?
SYM, fabricant taïwanais de motos et scooters, a élaboré plusieurs projets ambitieux pour la décennie 2020-2030, mettant en avant l’innovation, l’expansion internationale et la durabilité.
- Introduction de modèles électriques :
- SYM prévoit de lancer divers scooters et motos électriques pour répondre aux besoins de mobilité urbaine. Des modèles comme le Maxsym TL500 et le FNX 125 sont déjà sur le marché, et d’autres suivront pour renforcer leur gamme de véhicules verts.
- Ils travaillent également sur des options hybrides et l’amélioration des technologies actuelles pour une meilleure efficacité énergétique.
- Développement de nouveaux modèles :
- La marque continue d’innover avec des modèles comme le NHT 200, conçu pour être un compagnon fiable pour les aventures et les trajets quotidiens. Ce modèle vise à séduire tant les débutants que les amateurs de voyages grâce à sa robustesse et sa maniabilité.
- SYM prévoit également d’introduire plus de scooters de petite et moyenne cylindrée pour les marchés urbains émergents.
- Expansion internationale :
- SYM a considérablement augmenté sa présence à l’échelle mondiale, notamment en Europe de l’Est et en Amérique latine, où les ventes ont fortement progressé. La marque continue de se développer à l’international tout en renforçant sa position sur le marché domestique taïwanais.
- Engagement en faveur de la durabilité :
- L’entreprise s’efforce de réduire son empreinte carbone en intégrant des technologies vertes dans ses processus de fabrication et en développant des produits utilisant des énergies renouvelables. SYM explore également l’utilisation de carburants alternatifs pour ses modèles de plus grande capacité.
Mis à jour le 2023-01-06