Les aventurières sont probablement le segment de marché qui est le plus porteur pour l’instant. Il faut dire que BMW et KTM sont les deux grosses pointures qui sortent sans cesse de nouveaux modèles pour renforcer leur présence sur ce segment. Au point que certains apprécient ce type de moto sans jamais aller mettre une roue dans la boue. Ce qui est pourtant leur objectif premier et la façon dont elle sont vendues par le marketing. Cependant, il faut bien dire qu’il est agréable de rouler au guidon de ces grosses machines et que, somme toute, elles offrent un très bon confort et une sécurité importante.
A l’avenir, il faudra compter avec d’autres marques qui ont bien l’intention de s’installer dans ce segment. Yamaha et Honda qui ont trop longtemps délaissé ce terrain sur lequel ils étaient très fort avec leurs XT et Africa Twin, mais aussi Harley qui lance cette année un trail avec leur bicylindre en V.
Tous les modèles d’aventurières
- Benelli TRK 502
- BMW F 750 GS
- BMW F 850 GS
- BMW F 850 GS Adventure
- BMW F 900 XR
- BMW G 310 GS
- BMW R 1250 GS Adventure
- BMW R 1250 GS Edition
- BMW S 1000 XR
- CFMoto 650 MT
- Cyclone RX3 S 400
- Ducati Multistrada 950
- Ducati Multistrada V4
- Harley-Davidson Pan America 1200
- Honda CB500X
- Honda CRF 1100L Africa Twin
- Honda NC750X
- Honda X-ADV
- Husqvarna 901 Norden
- Kawasaki Versys 1000 S
- Kawasaki Versys-X 300
- Kawasaki Versys-X 650
- KTM 1290 Super Adventyure S
- KTM 390 Adventure
- KTM 890 Adventure
- Moto Guzzi V85 TT
- Moto Morini X-Cape
- MV Agusta Turismo Veloce 800
- Royal Enfield Himalayan 410
- Suzuki DL650 V-Strom
- Suzuki V-Strom 1050
- SWM Superdual 650 travel
- Triumph 850 Sport
- Triumph Tiger 1200XR
- Triumph Tiger 900 GT
- Triumph Tiger 900 Rally
- Voge 500 DS
- Voge 650 DS
- Yamaha ténéré 700
- Yamaha Tracer 7
- Yamaha Tracer 9
- Zero Motorcycles DS ZD 14.4
- Zondes 310-T