Vous vous posez des questions concernant la MV Agusta Superveloce ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la MV Agusta Superveloce
| Moteur | |
| Type | 3 cylindres, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 798 cc |
| Puissance Max | 148 ch @ 13 000 tpm |
| Couple Max | 88 Nm @ 10 600 tpm |
| Cartographies | 4, Rain, Race, Sport, Custom |
| Contrôle de traction | Oui |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Partie-cycle | |
| Cadre | Treillis tubulaire en acier |
| Suspension AV / débattement | Fourche hydraulique télescopique inversée réglable 43mm / 125mm |
| Suspension AR / débattement | Monoamortisseur réglable / 123mm |
| Frein AV | Double disque hydraulique 320mm, étrier radiaux 4 pistons |
| Frein AR | Simple disque hydraulique 220mm, étrier 2 pistons |
| Pneus AV / AR | 120/70-17 / 180/55-17 |
| Infos | |
| Coloris | Roouge/Gris |
| Prix de base | 20 000 € |
| Entretien | 10 000 km |
| Les top | |
| Superbe essai néo rétro | |
| Comportement routier | |
| Finitions, rare sur une MV | |
| Les flop | |
| Lisibilité du tableau de bord | |
| Tarif salé | |
| Les rétros ronds en bout de poignée |
Mis à jour le 2023-01-06