Vous vous posez des questions concernant la Moto Guzzi Millepercente Scighera ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la Moto Guzzi Millepercente Scighera
Moteur | |
Type | Bicylindre en V à 90°, refroidissement air/huile |
Cylindrée | 1 151 cc |
Puissance Max | 105ch @ 7 600 trm |
Couple max | 124,4Nm @ 4 900 trm |
Cartographies | Non |
Contrôle de traction | Non |
Transmission | |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Par arbre |
Partie-cycle | |
Cadre | Double poutre en acier tubulaire |
Angle de chasse | 24° |
Suspension AV / débattement | Fourche téléscopique inversée Ohlins 48mm réglable / 120mm |
Suspension AR / débattement | Monoamortisseur Ohlins TTX36 réglable / 115 mm |
Frein AV | Double disque 320 mm, étriers 4 pistons |
Frein AR | Simple disque 282 mm, étriers 2 pistons |
Pneus AV / AR | 120/70-17 / 180/55-17 |
Mis à jour le 2023-01-06