Vous vous posez des questions concernant la KTM 890 Adventure R Rally ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la KTM 890 Adventure R Rally
| Moteur | |
| Type | Bicylindres en ligne, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 889 cc |
| Puissance Max | 105 ch @ 8 000 tpm |
| Couple Max | 102 Nm @ 6 500 tpm |
| Cartographies | Oui |
| Contrôle de traction | Oui |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Partie-cycle | |
| Cadre | Cadre en acier Chrome-Molybdène avec moteur porteur |
| Suspension AV / débattement | Fourche téléhydraulique inversée 48mm / 270mm |
| Suspension AR / débattement | Monoamortisseur / 270mm |
| Frein AV | Double disque 320 mm, étriers radiaux 4 pistons |
| Frein AR | Simple disque 260mm, étrier 2 pistons |
| Pneus AV / AR | 90/90-20 / 150/70-18 |
| Infos | |
| Coloris | Orange |
| Prix de base | 20 899 € |
| Entretien | 10 000 km |
Mis à jour le 2023-01-06