Vous vous posez des questions concernant l’Indian Chief Dark Horse ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la Indian Chief Dark Horse
Moteur | |
Type | Bicylindre en V à 49°, refroidissement liquide |
Cylindrée | 1 890 cc |
Puissance Max | +/- 90 ch |
Couple Max | 162 Nm @ 3 200 tpm |
Cartographies | Oui, Road, Rain, Sport |
Contrôle de traction | Oui |
Transmission | |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Par courroie |
Partie-cycle | |
Cadre | En tubes d’acier |
Suspension AV / débattement | Fourche téléscopique / 132 mm |
Suspension AR / débattement | Double amortisseur réglable / 75 mm |
Frein AV | Simple disque semi-flottant 300 mm, étrier 4 pistons |
Frein AR | Simple disque flottant 300 mm, étrier 2 pistons |
Pneus AV / AR | 130/60-19 / 180/65-16 |
Infos | |
Coloris | Noir, vert, bleu |
Prix de base | 18 190 € |
Entretien | 12 000 km |
Les top | |
Super bloc moteur | |
Régime présent | |
Finitions | |
Les flop | |
Position de conduite fatigante | |
Suspensions dures | |
Vibrations au rendez-vous |
Mis à jour le 2023-01-06