Honda Gold Wing : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Honda Gold Wing ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la Honda Gold Wing

Moteur
Type	6 cylindres à plat, refroidissement liquide
Cylindrée	1 833 cc
Puissance Max	125 ch @ 5 500 tpm
Couple Max	170 Nm @ 4 500 tpm
Cartographies	Oui, Sport, Eco, Tour, Rain
Contrôle de traction	Oui
Transmission
Boîte de vitesses	7 rapports + marche-arrière
Transmission finale	Dual Clutch Transmission
Partie-cycle
Cadre	Double poutre en aluminium moulé sous pression
Suspension AV / débattement	Double triangulation / NC
Suspension AR / débattement	Amortisseur Pro Link / NC
Frein AV	Double disque hydraulique 320 mm, étrier 6 pistons
Frein AR	Simple disque hydraulique 316 mm, étrier 3 pistons
Pneus AV / AR	130/70-18 / 200/55-16
Infos
Coloris	Rouge, Noir
Prix de base	26 199 €
Entretien	12 000 km

Les top
Topcase 2 casques
Assise passager
Agrément du conduite
Les flop
Trop nombreux commodos
Tarif
Moteur bruyant