Vous vous posez des questions concernant la Harley-Davidson Panamerica ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la Harley-Davidson Panamerica
| Moteur | |
| Type | Bicylindre en V à 60°, refroidissement par eau |
| Cylindrée | 1 252 cc |
| Puissance Max | 150 ch @ 9 000 tpm |
| Couple Max | 128 Nm @ 6 750 tpm |
| Cartographies | Oui, Road, Rain, Sport, Off-road, Off-road+ |
| Contrôle de traction | Oui |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Partie-cycle | |
| Cadre | Treillis en acier et moteur porteur |
| Suspension AV / débattement | Fourche inversée Showa réglable 47 mm / 191mm |
| Suspension AR / débattement | Monoamortisseur Showa à réservoir séparé avec liaison, réglable / 191mm |
| Frein AV | Double disque 320 mm, Brembo 4 pistons |
| Frein AR | Simple disque 280 mm, Brembo 1 piston |
| Pneus AV / AR | 120/70-19 / 170/60-17 |
| Infos | |
| Coloris | Noir, Gris, Vert, Orange |
| Prix de base | 16 495 € |
| Entretien | 10 000 km |
| Les top | |
| Nouvelle sur le segment | |
| Hauteur de conduite adaptative | |
| Boucle arrière discrète | |
| Les flop | |
| Style atypique | |
| Ecran pas toujours lisible | |
| Absence de shifter |
Mis à jour le 2023-01-06