Ducati Streetfighter V2 : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Ducati Streetfighter V2 ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la Ducati Streetfighter V2

Moteur
Type	V2 à 90°, refroidissement liquide
Cylindrée	955 cc
Puissance Max	153 ch @ 10 750 tpm
Couple Max	101 Nm @ 9 000 tpm
Cartographies	Oui, Sport, Rain, Road
Contrôle de traction	Oui
Transmission
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie-cycle
Cadre	Aluminium monocoque
Suspension AV / débattement	Fourche UPSD Showa 43mm réglable / 120mm
Suspension AR / débattement	Monoamortisseur Sachs réglable / 130mm
Frein AV	Double disque semi-flottants 320 mm, étrier radiaux monoblocs 4 pistons
Frein AR	Simple disque 245 mm, étrier 2 pistons
Pneus AV / AR	120/70-17 / 180/60-17
Infos
Coloris	Rouge
Prix de base	17 190 €
Entretien	10 000 km

Les top
Tableau de bord d’excelletne qualité
Petite soeur de la V4
Paramétrée au poil
Les flop
Bas régime pauvre
Prix dans la fourchette haute
position de la selle un peu haut