Aprilia Tuareg : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant l’Aprilia Tuareg ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de l’Aprilia Tuareg

Moteur
Type	Bicylindre, refroidissement liquide
Cylindrée	659 cc
Puissance Max	80 ch @ 9 250 tpm
Couple Max	70 Nm @ 6 500 tpm
Cartographies	Oui, Road, Indivual, Off-road, Explore
Contrôle de traction	Non
Transmission
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie-cycle
Cadre	Berceau en acier
Suspension AV / débattement	Fourche inversée Kayaba réglable / 240mm
Suspension AR / débattement	Monoamortisseur Kayaba réglable / 240mm
Frein AV	Double disque 300 mm, étrier radiaux monoblocs 4 pistons
Frein AR	Simple disque 260 mm, étrier flottant 1 piston
Pneus AV / AR	90/90-21 / 150/70-18
Infos
Coloris	Bleu
Prix de base	11 999 €
Entretien	10 000 km

Les top
Superbe écran TFT
Etroite au niveau de l’entrejambe
Evolution du moteur
Les flop
Absence de béquille centrale (en option)
Pas de porte paquet
L’électronique embarquée représente un surcoût dans le tarif final