Triumph Speed Twin : présentation, fiche technique, prix

Vous vous posez des questions concernant la Triumph Speed Twin ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :

Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !

Fiche technique de la Triumph Speed Twin

Moteur
Type	Bicylindre parallèle, refroidissement liquide
Cylindrée	1 200 cc
Puissance Max	100 ch @ 7 250 tpm
Couple Max	112 Nm @ 4 250 tpm
Cartographies	Oui, Road, Sport, Rain
Contrôle de traction	Non
Transmission
Boîte de vitesses	6 rapports
Transmission finale	Par chaîne
Partie-cycle
Cadre	Tubulaire avec berceau en acier
Suspension AV / débattement	Fourche Marzocchi USD 43 mm / 120mm
Suspension AR / débattement	Double RSU réglable / 120mm
Frein AV	Double disque 320 mm étriers monoblocs radiaux 4 pistons
Frein AR	Simple disque 220 mm, étrier 2 pistons
Pneus AV / AR	120/70-17 / 160/60-17
Infos
Coloris	Noir, Rouge, Blanc, Bleu
Prix de base	13 480 €
Entretien	10 000 km

Les top
Amélioration du freinage
Bon couple
Agilité de la bécane
Les flop
Garde-boue à l’allure étrange
Ressenti de la chaleur du moteur
Suspension arrière