Vous vous posez des questions concernant la BMW R Nine-T Racer ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la BMW R Nine-T Racer
Moteur | |
Type | Bicylindreà plat Boxer, refroidissement air et huile |
Cylindrée | 1 170 cc |
Puissance Max | 110 ch @ 7 750 tpm |
Couple Max | 116 Nm @ 6 000 tpm |
Cartographies | Non |
Contrôle de traction | Oui |
Transmission | |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Transmission finale | Par cardan |
Partie-cycle | |
Cadre | Cadre treillis en tubes d’acier, moteur porteur |
Suspension AV / débattement | Fourche téléscopique 43mm / 125mm |
Suspension AR / débattement | Monobras oscillant en aluminium forgé avec Paralever / 120mm |
Frein AV | Double disque 320mm, étrier fixes 4 pistons |
Frein AR | Simple disque hydraulique 265mmmm, étrier flottant 2 pistons |
Pneus AV / AR | 120/70-17 / 180/55-17 |
Infos | |
Coloris | BMW Racer |
Prix de base | 13 999 € |
Entretien | 10 000 km |
Les top | |
Tarif attractif, rare pour une BMW | |
La plus néo rétro des motos | |
Compteurs à l’ancienne mais digitaux | |
Les flop | |
On aime ou on n’aime pas | |
Répartition du poids | |
Dosage du freinage |
Mis à jour le 2023-01-06