Vous vous posez des questions concernant la Ducati Panigale V4S ? Nous avons rédigé cet article afin de fournir toutes les informations nécessaires avant son achat. Nous avons compilé les données du constructeur concernant :
- Le bloc moteur, son type de refroidissement et les maximums en couple et puissance. Mais aussi les différentes options installées par le constructeur afin de mieux gérer la puissance fournie par le moteur et l’exploiter au mieux en toute circonstance.
- La partie-cycle, avec le type de freinage, la puissance qu’il peut dégager, les gommes qui permettent une plus ou moins bonne adhérence à la route
- Nous continuons bien évidemment par un aperçu sur le prix de base. Il est possible de lui décompter certaines ristournes proposées par les concessionnaires à l’occasion d’un event ou d’une promotion. Mais le prix indiqué ne tient pas compte des éventuelles pack d’options, de plus en plus nombreux chez les constructeurs.
- Enfin, les top et les flop vous donneront un bon aperçu de ce qu’on aime beaucoup, ou un peu moins, sur ce modèle !
Fiche technique de la Ducati Panigale V4S
| Moteur | |
| Type | 4 cylindres en V à 90°, refroidissement liquide |
| Cylindrée | 1 103 cc |
| Puissance Max | 215,5ch @ 13 000 trm |
| Couple max | 123,6Nm @ 9 500 trm |
| Cartographies | Oui et déconnectable, Race, SPort, Street, Track Evo |
| Contrôle de traction | Oui |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | 6 rapports |
| Transmission finale | Par chaîne |
| Partie-cycle | |
| Cadre | Moteur porteur avec cadre aluminium |
| Chasse-Angle de chasse | N/A |
| Suspension AV / débattement | Fourche Öhlins NPX25/30 43 mm / 120mm |
| Suspension AR / débattement | Mono amortisseur Öhlins TTX36 réglable / 130mm |
| Frein AV | Double disque semi-flottant 330 mm, étrier 4 pistons |
| Frein AR | Simple disque 245 mm, étrier 2 pistons |
| Pneus AV / AR | 120/70-17 – 200/60-17 |
| Infos | |
| Coloris | Rouge |
| Prix de base | 30 190 € |
| Entretiens | 8 000 km |
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| Les top | |
| Maniable à haute vitesse | |
| Aérodynamique | |
| Moteur prenant | |
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| Les flop | |
| Prix corsé | |
| Difficile à manié dans les virages | |
Mis à jour le 2023-01-06